Modelljahr 2025 Trek Top Fuel 9.8 GX AXS XL Matte Dark Web

Produktdetails

Das Top Fuel 9.8 GX AXS Gen 4 ist ein leichtes Carbon-Trailbike, das bergauf mit seiner hohen Effizienz und bergab mit seiner beispiellosen Agilität überzeugt. Das RockShox Fahrwerkspaket mit Pike Select+ 130-mm-Gabel und Deluxe Ultimate 120-mm-Dämpfer sorgt auf wurzeligen und felsigen Untergründen für ganz viel Vertrauen. Und dank drahtloser SRAM GX Eagle AXS Transmission schaltet es sogar unter Last präzise und geschmeidig.

… du auf der Suche nach einem Carbon-Trailbike bist, das bei minimalem Gewicht mit einer beispiellosen Geländegängigkeit aufwartet. Von langen Uphills in den Bergen über wurzelige Abfahrten im Wald bis hin zu schnellen Rides auf XC-Singletrails – du fährst eigentlich alles und willst ein Bike, das sowohl bergauf als auch bergab mithalten kann. Ein leichter Rahmen aus Carbon ist dir wichtig. Außerdem willst du von der geschmeidigen Performance einer direkt montierten Transmission-Schaltgruppe

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit vierfach verstellbarem Mino Link an der unteren Dämpferaufnahme zur Feinanpassung der Rahmengeometrie und des Hebelverhältnisses des Fahrwerks. Eine RockShox Pike Select+ Gabel mit 130 mm Federweg, DebonAir Luftfeder und Charger 3.1 RC2 Dämpfung sowie einen RockShox Deluxe Ultimate RCT Hinterbaudämpfer mit 120 mm Federweg. Abgerundet wird die Ausstattung von einer drahtlosen SRAM GX Eagle Transmission, hydraulischen SRAM Level Bronze 4-Kolben-Scheibenbremsen, einer Bontrager Line Variostütze und Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufrädern.

Wenn du auf der Suche nach einem leichten Carbon-Trailbike mit einem ausgewogenen Verhältnis aus Verspieltheit und Leistungsfähigkeit bist, hast du es mit dem Top Fuel 9.8 GX AXS Gen 4 definitiv gefunden. Sein ultraleichter Rahmen kommt mit dem vierfach verstellbaren Mino Link, der an der unteren Dämpferaufnahme sitzt und die Anpassung der Rahmengeometrie und des Fahrwerksgefühls ermöglicht. Außerdem bekommst du eine dr
- Das Top Fuel Gen 4 mit unglaublich leichtem Rahmen und verbessertem internen Staufach ist dank erweiterter Verstellmöglichkeiten bereit für alle Rider und alle Einsatzzwecke.
- Das RockShox Fahrwerk mit 130 mm vorderem und 120 mm hinterem Federweg sorgt bergauf für eine effiziente Performance und bergab für eine beispiellose Verspieltheit.
- Der vierfach verstellbare Mino Link erleichtert die Anpassung der Rahmengeometrie und des Hebelverhältnisses des Fahrwerks an das Gelände und an deine Fahrweise.
- Das rahmeninterne Staufach mit optimiertem BITS Taschensystem nimmt Werkzeuge, Schläuche und Snacks sicher auf.
- Mit Platz für leistungsfähigere 140-mm-Gabeln und 130-mm-Dämpfer und für extralange Variostützen lässt es sich nach Belieben aufrüsten.

Mache es zu deinem Top Fuel
Entscheide dich für leichte Teile und eine 120-mm-Federgabel für ein flinkes, federleichtes Top Fuel, oder bestücke es mit einer Gabel mit 140 mm Federweg und einem langhubigeren 130-mm-Hinterbaudämpfer für ein noch vielseitigeres Trailbike. Mit Platz für eine länge Variosattelstütze und Möglichkeit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5 Zoll hinten) lässt sich das Top Fuel zu einem verspielten Trailbegleiter umrüsten.

Vierfach verstellbarer Mino Link
Passe das Fahrwerk und die Geometrie ganz einfach an deine Fahrweise und dein Terrain an. Drehe den vierfach verstellbarem Mino Link, um mit mehr oder weniger progressivem Fahrwerk unterwegs zu sein und deine Geometrie auf ein flacheres Steuerrohr und ein tieferes Innenlager oder auf ein steileres Steuerrohr und ein höheres Tretlager umzustellen.

Neue interne Aufbewahrungsmöglichkeit mit neuen BITS Tas
Dank neuen integrierten Rahmentaschen kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste verzichten zu müssen.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.



Geschlecht: Uni

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Alu-Umlenkhebel, vierfach verstellbarer Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg

Rahmengröße: XL

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM AXS POD

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Bronze
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager Montrose RSL XT, Tubeless-Ready, Dreifachmischung, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40 // Bontrager Gunnison RSL XT, Tubeless-Ready, Dreifachmischung, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40

Gabel: RockShox Pike Select+, DebonAir Federung, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 130 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-Type

Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde

Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach

Lenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 450 mm Länge

Räder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle, 29''
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-bolt, Boost148, 12mm thru axle, 29''